Rautia myi huhtikuussa Makita UC3020A
-sähkömoottorisahaa 80 euron hintaan. Makita on japanilainen
merkki, mutta saha on nykyajan trendin mukaisesti tehty Kiinan
kansantasavallassa.
Polttomoottorisahaan tottuneella
saattaa olla sähkösahaa kohti ennakkoluuloja, jotka voivat osin
olla oikeutettuja.
Makitan teho on 1800 wattia. Teho on
sen verran suuri, että 10 ampeerin B-tyypin varokeautomaatti ei
kestä sen käynnistysvirtaa. Koska B-tyyppi vastaa tavallista nopeaa
tulppasulaketta, on luultavaa, että 10 ampeerin nopea tulppasulake ei
myöskään kestä.
Bensiinisahaa käyttäneelle sähkösahan
käyttäminen on helppoa, ja miksei muillekin...
Sähkösaha ei pärjää
sahausnopeudessa polttomoottorisahalle. Syinä lieneekin pienempi
teho, pienempi paino, pienempi ketjunopeus ja kapeampi laippa.
Sähkösahan etuja ovat tärinättömyys,
hieman pienempi melu, pienempi paino, pakokaasuttomuus ja ketjun
välitön pysähtyminen. Sahan liitosjohto tahtoo toisinaan olla
tiellä, ja jos siihen sahaa, loppuu sahaaminenkin.
Sähkösaha sopii parhaiten pienten (<
15 cm läpimittaisten) rankojen paloitteluun. Mitään paksua tukkia
sillä on turha lähteä katkaisemaan, vaikka laipassa pituutta
riittääkin.
Käyttöohjeessa kehotetaan välttämään
sahan käynnistämistä tiheämmin kuin viiden sekunnin välien.
Tuolla pyritään välttämään moottorin kuumeneminen, koska
käynnistyksen virtapiikki lämmittää moottoria (ja erityisesti sen
roottoria). Tämä sopii tosin huonosti rankojen paloittelun kanssa,
koska tuossa sahaustavassa sahaa joudutaan käynnistämään usein ja
moottorin käyntiaika on suhteellisen lyhyt. Mitä ohuempi ranka on,
sitä nopeammin sen katkaisee ja sitä pikemmin saha käynnistetään
uudelleen.
Käyttökuluiltaan sähkösaha on
bensiinisahaa edullisempi, mutta sähkösahan moottori taitaa olla
sen heikoin ja kuluvin osa. Normaalikäytössä bensiinisahan
moottoria tuskin saa kulutettua loppuun, kunhan vain käyttää
oikeanlaista polttoainetta. Ketjun vetopyörä kuluu loppuun paljon
aikaisemmin.
Jos arvioi, että bensiinisahalla
kuluisi polttoainetta tunnin sahailussa puoli litraa, se maksaa noin
yhden euron. Jos sähkösaha käy
tunnin aikana 20 minuuttia, sen energiankulutus on 0,6
kilowattituntia, joka maksaa noin 10 senttiä tai allekin. Koska
bensiinisaha on tehokkaampi ja nopeampi, sillä sahaa kaksinkertaisen
määrän puuta, minkä vuoksi vertailussa tulee käyttää
korjauskerrointa 0,5. Sähkösahan käyttökulut ovat kuitenkin vain
viidesosan bensiinisahan kuluista.
Niin... ja sähkösaha käynnistyy
aina, kunhan vain sähkövirtaa on käytettävissä...